Especificaciones del ejecutor neumático de doble acción de yugo escocés de aluminio con rueda de mano:

Cumple con la norma uni en 15714 - 3: 2009

Norma de conexión iso: uni en ISO 5211

Conexiones auxiliares: namur, VDI / VDE 3845

ángulo de control: 90 ° (- 5 ° ~ + 3 °)

Par: respecto a la presión de control y el tipo.

Condiciones de trabajo:

Temperatura de funcionamiento:

Estándar: - 20 ° C ~ + 80 ° C

Alta temperatura: - 20 ° C ~ + 120 ° C

Baja temperatura: - 50 ° C ~ + 60 ° C

Presión: 2 - 6 bar

Medio de trabajo: aire comprimido filtrado seco o lubricado. De acuerdo con la normativa (iso 8573 - 1: 2010, categoría 3), el punto de condensación de presión a temperatura ambiente debe ser ≤ - 20 ° c o 10 ° c.

De acuerdo con la norma (iso 8573 - 1 - 2010, categoría 5), el tamaño máximo de las partículas no debe exceder los 40 micras.

Ventajas del ejecutor neumático de doble acción de yugo escocés de aluminio:

1. conectores resistentes a la corrosión

Todos los pernos de conexión son de acero inoxidable y tienen una buena resistencia a la corrosión.

2. anillo de pistón

El anillo guía del pistón está hecho de polímeros súper poliméricos con un coeficiente de fricción extremadamente bajo, mientras que el material tiene una alta dureza y una excelente resistencia al desgaste, proporcionando una guía precisa y una vida útil más larga.

3. carrocería

El bloque del cilindro ha sido procesado con alta precisión y anodizado. El espesor de la capa de óxido es superior a 20 micras. Tiene un bajo coeficiente de fricción y una excelente resistencia a la corrosión y al desgaste.

4. rodamientos

Evitar el contacto directo entre el eje y el bloque del cilindro, garantizar la precisión de posicionamiento del eje de transmisión, reducir las pérdidas de fricción, evitar el contacto directo entre el eje y el bloque del cilindro, y hacer que el mecanismo de ejecución funcione de manera eficiente.

5. rodamientos de pistón

Asegúrese de la precisión de posicionamiento del pistón para que el pistón pueda funcionar sin problemas y sin problemas para evitar el desplazamiento.

6. conexión de pin

El tenedor de desplazamiento y el eje motriz están conectados a través de un perno para garantizar que el tenedor de desplazamiento y el eje de transmisión funcionen simultáneamente. Al mismo tiempo, el pin también sirve para evitar que el eje motriz vuele, que es un diseño confiable y seguro.

7. ruedas de mano

La rueda de mano integrada en el mecanismo de ejecución reduce el espacio necesario para la instalación y reduce la carga en la tubería.

Tabla de par (nm):